Renault Talisman - następca Laguny (i Latitude)

[duko]

Kupię VCDSa, który obsłuży moją Octavię II Tour

[kult0035]

Renault Talisman - następca Laguny (i Latitude)

Hej,

zamieszczam zdjęcia i link Renault Talisman - wygląda całkiem całkiem, ciekawe jak na żywo będzie się prezentował. Taka odskocznia od VAG-ów, choc mi troche przypomina z przodu Passata

Jakby jeszcze dawali jakiś prosty 2.0 MPI do LPG to byłby luxus......ale wiadomo, że nie będzie....UE, normy, downsizing itp bzdury.... W sprzedaży od stycznia 2016.

LINK












Podoba się ?

Wg mnie stylistycznie 100 razy lepiej niż ostatnia Laguna

[lukasiasty]

Całkiem nieźle się prezentuje, to sedan czy liftback ? Ciekawe czy będzie kombiacz ?

[pogranicznik]

Całkiem nieźle się prezentuje, to sedan czy liftback ? Ciekawe czy będzie kombiacz ?

Sedan, a o kombi na razie nic nie słyszałem.

[marlej108]

z zewnatrz ladny, wewnatrz taki sobie.

sa juz filmiki na youtube.

[pogranicznik]

z zewnatrz ladny, wewnatrz taki sobie.

sa juz filmiki na youtube.

Dzięki zaraz pooglądam.

Podobno wnętrze ma być wykonane bardzo solidnie i z dobrych materiałów, tak jak w nowym Espace.

[bzyq_74]

Z zewnątrz dla mnie super grill , z boku, a światła tylne kosmos. :slinka :szeroki_usmiech
Środek ok, poza nawiewami tymi srodkowymi, jakoś tak malo dopasowane.

Gdzieś wyczytalem, ze kombiak też ma być, ale pewnie kilka mies później.

[marlej108]

w nowym Espace siedzialem na targach i mi sie z kolei bardzo podobalo. Tyle ze cena byla jakas absurdalna - ponad 150.000 zl czy cos takiego.

[kult0035]

obecny Espace to model troszkę niszowy.....a ten Talisman to powinien być tańszy od Passata....(???)

tylko paleta silników słaba, widziałem 1.5dci, 1.6dci, 2.0dci i beznyny 1.6turbo....nic bez turbiny, jak w VAG-u :roll:

[Northeusz]

nic bez turbiny, jak w VAG-u :roll:

i Fordzie, przynajmniej Mondeo. Renault ma jakieś swoje 1.6 doładowane, czy to jest coś na bazie THP?

[lukasiasty]

Northeusz, raczej swoje lub Nissana, na pewno nie mają nic wspólnego z PSA.

[Northeusz]

lukasiasty, no to już plus dla nich

[mati25]

DCI to świetne silniki, w porównaniu do vaga prawie bezawaryjne, więc można zaryzykować. Czekalem na lagunę a tu talisman rozwalil system tylko cena hmm obstawiam od 87 tyś za podstawowy silnik, coś po dobrej konfiguracji około 140 tyś.

[Big]

Sylwetka bardzo ładna (choć tył za mocno przypomina mi Audi). Wnętrze takie sobie.
Ciekawe czy Renault , wzorem Fiata kolejny raz będzie TYLKO zapewniało o podniesieniu jakości i bezawaryjności swoich nowych produktów, czy też może w końcu pójdą po rozum do głowy i zaczną składać auta tak żeby nie trzeszczały, a elektronika co chwilę nie psuła się i naprawiała sama z siebie - jak jej pasuje.

[dudek_t]

Ładnie będzie wyglądał na lawecie

[perfex]

Koreańszczyzną i Samsungiem mi on pachnie. Szacowana sprzedaż w Europie: śladowa. (No chyba, że cena uczyni cuda..)

[Maicroft]

mati25, Jakosc sie poprawila, ale skaza zostala i jest spora.

Stad Laguny Ph2 1.9dci czy 2.2dci, albo Espace w cenach ponizej cen Octavi 1 z tego samego roku.

Jakby jeszcze dawali jakiś prosty 2.0 MPI do LPG to byłby luxus

Renault mialo fajne 2.0T ktore idealnie z gazem wspolpracowaly.
Renault ze skrzynia dwusprzeglowa - czy oni mieli juz w jakims modelu taki patent, czy to pierwszy raz i bedzie bolal jak dci w latach 2001-2004 :twisted:

[pstryczek]

Mnie też on pachnie koreańszczyzną, szczególnie środeczek. :P

Ale mimo prawdopodobnego pochodzenia jest całkiem ładny

[SS]

Renault ze skrzynia dwusprzeglowa - czy oni mieli juz w jakims modelu taki patent, czy to pierwszy raz i bedzie bolal jak dci w latach 2001-2004 :twisted:

wydaje mi się, że oni raczej przekładnie bezstopniowe CVT promowali, chyba nawet w F1 taką mieli

[Alonzo_]

Z zewnątrz fajny.
Przód z boku patrząc rzeczywiście może pod nowego paska wygląda..
Z boku tylny błotnik i zejście słupka C mi avensis T27 w sedanie jakoś przypomina.
Proporcje wydają się spoko.
Środek .... nie wiem jak pachnie....u czy koreańcem czy nie...
Dla mnie wizualnie pachnie bardziej konsekwentnym Reno.
Spójrzcie na zegary Kadjara.
W takim aucie jak ten Talisman mi się takie liczniki nie podobają.
W ogóle mi się takie zabawkowe liczniki nie podobają.
Ten panel centralny jeszcze jako tako.
Jak dla nie to jednak w takim aucie zwykłe podwójne zegary taka klasyka może być w wydaniu elektronicznym ale jednak klasyka. Jakoś bardziej pasowałoby to do takiego auta.
Choć mi osobiście gdyby leciał koreanem nie przeszkadzałoby.
A dla mnie (jak filmy na YT obejrzałem i ujęcia deski z różnych stron) to bardziej zalatuje nowym Mondeo - ten deskę ma paskudną w każdym aspekcie dla mnie.
Ale wizualnie ta deska jako całość nie robi złego wrażenia.
Ale z zewnątrz ładny, IMO chyba jedno z ładniejszych francuskich aut segmentu D poza C5 (może jeszcze przedliftowy 508 mógłby się podobać) ostatnich 20 lat.
W konfrontacji do Laguny to już w ogóle mega skok stylistyczny.
Jeśli jeszcze poprawili by spasowanie to byłby pełnoprawny zawodnik w klasie - bo pełnowymiarowy ( w porównaniu do ciasnej jak na segment Laguny) już chyba będzie wreszcie.
A co do mechaniki to ja bym chciał abyśmy wszyscy mieli tak awaryjne silniki jak np 2.0 DCI.
To obecnie jeden z najlepszych diesli na rynku z niską awaryjnością vs. konkurencja.
Ale Panowie umówmy się - to nie jest auto dla sporej części z Was :wink:
Vagowcy i tak będą się jak zwykle porównywać do premium a francuzy choćby były najlepiej na świecie zrobione i złożone będą tylko marnym tłem dla Vaga i posłużą zawsze jako obiekt do kolejnego udowodnienia, że.... SIII jest najpiękniejszy. :wink:

Koreańszczyzną i Samsungiem mi on pachnie. Szacowana sprzedaż w Europie: śladowa. (No chyba, że cena uczyni cuda..)

Ale zajrzałeś w linka o jakiego Talismana tu chodzi?

Jakbyś napisał "chińszczyzną i samsungiem" byłoby w tym trochę racji. Z tym, że to co napisałeś to dowód, że nie wiesz o czym piszemy tu raczej :wink:
Chodziło Ci chyba bardziej o to, co?

http://autokult.pl/9816,talisman-samsung-sm7-ze-znaczkiem-renault

Al

Ludzie bądźcie obiektywni.
Ciasna, poskrzypująca, i zwyczanie mało atrakcyjna L III jakoś się sprzedawała i nie była tak egzotyczna na drogach jak koreańczyki (i40/Optima), a wyjściową cenę miała wcale nie jakąś super atrakcyjną.
Jak cena będzie skalkulowana rynkowo to uważam, że będzie dobrze z tym całym Talismanem.

[perfex]

Koreańszczyzną i Samsungiem mi on pachnie. Szacowana sprzedaż w Europie: śladowa. (No chyba, że cena uczyni cuda..)

Ale zajrzałeś w linka o jakiego Talismana tu chodzi?

Jakbyś napisał "chińszczyzną i samsungiem" byłoby w tym trochę racji. Z tym, że to co napisałeś to dowód, że nie wiesz o czym piszemy tu raczej :wink:

Wiem o czym piszemy :wink: I wiem, że ze zrozumiałych względów słowo Koreańszczyzna nie jest przez ciebie lubiane :szeroki_usmiech Ale umówmy się te samsungi renault czyli latitude i koleos były/są niezwykle gówniane :lol: Ten jest Dużo lepszy, co nie znaczy że fajny.

[Alonzo_]

Hehe,
ja naprawdę nie mam z tym kłopotu, żadnego.
Nasłuchałem się już i naczytałem wiele.
Sam najlepiej wiem ile w tym co czytam jest prawdy ile bzdur :wink:
Zresztą pisałem o tym już nie raz.
A termin "koreańszczyzna" jest jak najbardziej poprawny i akurat dla mnie jaki i wielu innych chyba jest synonimem gównianej jakości ale geneza jest w starych koreanach.
Nowe sa ciut lepsze :wink:
Ale co tam, można sobie ogólnie pisać. Mnie to rybka.
Tu co napisałem to żadna alergia. Po prostu ten talisman chiński pasuje mi do Twego wpisu ale nie ten nowy.
Wizualnie patrząc (poza samym designem) wewnątrz robi na mnie lepsze wrażenie niż to co widzę w SIII.
Do którego właśnie ja bym użył takiego określenia jak napisałeś wyżej.
Bo w niskich wersjach wnętrze SIII wygląda po prostu biednie. Mozę materiały nie sa takie słabe na jakie wyglądają ale ....wygląda to....tak sobie.
Zobaczymy perfex jak to będzie ale ja nie sądzę aby to był margines sprzedaży.
Cena zdecyduje bo jak będzie rynkowa - ludzie kupią to auto bo jest ładne.
A nie sądzę aby Francuzi byli podobnymi debilami jak Koreańczycy, którzy w Europie zabili sprzedaż w sumie nie najgorszych swoich 2 aut.
Nawet jak wyjściowe cenniki okażą się zbyt wysokie, pójdą ładne upusty, jak to u nich nie raz bywało.

[mati25]

Nie wiem dlaczego użytkownicy skody, piszą że smierdzi im koreanczykiem. Mam w firmie 6 lagun 3, 4 octavie 2 FL. Sam użytkuje octavie 2011 1.6 TDI.

Laguna - super wyciszenie, nic nie skrzypi , auta po 160 tyś przebiegu 1.5 DCI żadnych problemów.

Octawia- koło dwumasowe + jeden wtrysk przy 140 tyś, wytarty plastik od pasów, szum powietrza w przedniej części plus lewy tył, wymiana 7 razy żarówek w przednich lampach, nikt nie wie dlaczego.
Prywatnie

Seat Leon 1.8 tsi cjsa 2014 110 tyś zlotych- pieniądze wyrzucone w błoto, 10 razy w serwisie , usterki mechaniczne te same co w octavi 3 + wiele innych, ostatni raz auto z vag.
Kolejne moje auto to Renault Clio 1.5 DCI 2010 57 tyś złotych
- zero usterek
Kolejne moje auto to Renault. Dziękuje.

[Maicroft]

mati25, Nie ma Laguny 3 to byl tylko lifting... dawno temu.


Znajomy tez uzytkuje takie i do 130-150kkm jedt ok. Potem bierze nowe zanim zaczna sie klopoty czyt. konczy gwarancja.

[Alonzo_]

Maicroft ostatnia to właśnie 3-ka od 2007 roku klepana jakoś. Lift w 2010 roku przechodziła
Mati25 to i tak nie trafia ;-)